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商品訊息功能:
商品訊息描述:
超多色舒適彈性窄管褲 |
尺寸 | 材質 | 彈性 | 腰圍 | 臀圍 | 大腿圍 | 裙長 | 褲長 | 褲檔(前-後) | 褲管 | 下襬 |
F | 棉 | V | 31-46 | 37 | 20 | - | 92 | 25-27 | 11 | - |
◆ 數據皆為平放攤開單面測量,如有拉開測量會註明,單位為公分,以吋測量會特別標示(1吋=2.54cm)/font>/p> ◆ 圖片配件(項鍊手鍊圍巾帽子腰帶 . .等)除特別說明外皆無附送 ◆ 因衣服有彈性,且可能因測量方式不同而與標示略有差距,正負2cm都屬正常誤差值 |
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最新商品評價 查看全部評價 (共 24 筆評價)
發表者 佩, 2016/07/08 15:00:51
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發表者 購買者, 2015/04/16 22:27:25
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發表者 購買者, 2015/04/12 19:37:48
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發表者 陳陳陳陳陳陳陳陳, 2015/04/12 16:18:18
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發表者 葉小敏, 2015/03/27 14:02:44
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發表者 葉小敏, 2015/03/27 14:02:43
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發表者 婷仔9194, 2015/01/24 23:19:34
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發表者 莊欣伶, 2014/12/16 13:02:02
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內容來自YAHOO新聞
台鐵穿越愛河 河底隧道將完工
來這群辛苦的鐵路工人拍拍手!高雄鐵路地下化工程施工六年多,最關鍵工程「愛河段河底隧道」,在工程人員耗時三年與河水搏鬥後,終於穿越愛河底下,即將於下週四完工,這堪稱全台最困難的河底隧道工程,全線預計2017年底通車,以後搭火車到高雄,普悠瑪號和微笑號列車將在愛河下行駛,高雄也將增加七個通勤車站。
全台最困難的河底隧道工程,在這高雄愛河畔,縮時攝影可以看到工程人員日夜趕工有多辛苦,因為愛河隧道施工不能截斷愛河水流,每年只能利用11月到隔年4月的非汛期施工,所以採用明挖覆蓋圍堰施工法。先打基樁和鋼板隔出施工區灌漿,緊接著抽水、施作河道版、蓋隧道頂版,再進行隧道結構施工,最後將穿越愛河下方的過河段隧道,與陸地段隧道完成銜接貫通,預計2017年底全線通車,以後包括普悠瑪號各種列車都會穿越,讓乘客體驗火車穿過愛河底下的神奇工程,台鐵高雄段將捷運化,讓民眾通勤更方便。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台鐵穿越愛河-河底隧道將完工-040000462.html
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